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双速多用绞车是使用在煤矿井下的提升设备,但煤矿井下多瓦斯多危险,并且施工环境有限,所以操作双速多用绞车须制定强有力的措施才能保施工的an全性,那么an全使用双速多用绞车需制定的an全措施有哪些呢?我们现在来看一下!
an全使用双速多用绞车制定的an全措施:
1、双速多用绞车使用前,须给每一位作业人员进行培训,不参与学习培训的人员不得对参加该项工作。
2、双速多用绞车司机,须经过技术培训和相应的考核,考核合格后取得操作资格证的人员担当,持证上岗。
3、各点作业人员,在作业前、作业中、作业后及交接班时须严格执行“手指口述”及“交接*制度”。
4、在作业前,须检查工作环境的安*情况,比如顶板,巷帮,各个设备绑捆情况,待确定无误后,方可工作,避免设备带病运行。
5、开工前,绞车司机须检查绞车的地脚螺栓背帽、刹闸、零部件、钢丝绳等是否完好,把钩工须仔细检查料车的连接装置、保险绳、钩头15m内钢丝绳、阻车器、挡车栏等设施是否完好,信号是否灵敏、可靠,发现问题须及时处理,否则,不得进行运输作业。
6、双速多用绞车提升地段的阻车器、挡车栏须保证数量齐全、动作可靠,并经常处于关闭状态,只有物料车通过时,方准打开。
7、双速多用绞车提升信号为语*声光组合电铃信号,并要有回铃信号,信号规定为:一声停、二声提、三声放、四声慢提,五声慢放,信号不清时,须重新联系。。
8、信号把钩工发出开车信号前,要再检查一遍钩头,连接装置,保险绳等确认无误后,信号把钩工方可发出开车信号。
9、双速多用绞车不能随意档位,换档须注意以下问题:
(1)严禁在运行过程中换档,变速换档须在绞车停稳后才能进行换档,如果换档一次打不到位,将手把恢复到原来位置,点动绞车后重复换挡操作,直到换档用锁销插入锁孔。严禁换档手把打不到位开动绞车。
(2)严禁在坡道上换档。
(3)严禁挂空档开车,否则易造成溜车事故。
(4)换档时如不能顺利挂档,用手工盘转电机联轴器。
10、绞车严禁急开急停,运转时要平稳、匀速,不得忽快忽慢,往下放车时,须带电放车,严禁不带电放车。
11、绞车运行过程中,禁止用手或其它东西拨弄钢丝绳,司机的手严禁离开制动手把,严禁司机擅自离开岗位。
12、绞车司机须做到“五*不开”,即绞车不完好或固定不牢不开,钢丝绳打结或断丝超限不开,*全设施及信号不齐全可靠不开,超挂车辆不开,信号听不清不开。
13、信号把钩工做到“五*不挂”即:*全设施不齐全可靠不挂,信号联系不通不挂,重车装的不标准不挂,超车数不挂,斜巷有人不挂。
14、钢丝绳、绞车、阻车器、挡车栏每班须由队派专职人员检查,钢丝绳直径磨损超限(10*)或断丝超限(10*)须立即换绳,严禁设备带“病”运转。每班须由绞车司机、把钩信号工、专职检查人员及当班组长进行检查,并做好相关检查记录。
15、绞车不用或下班时,须将开关手把打在“零“位,并闭锁。
以上便是an全使用双速多用绞车制定的an全措施啦它包换对操作者的要求,对设备操作的要求等一系列的an全措施,对于以上措施双速多用绞车相关人员应当重视!
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