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这篇文章我们来看一下双速多用绞车司机正规操作程序,很多人不相信操作双速多用绞车是一项很严格的工作,它shou先需要、具备一ding的资格,还有过硬的技术,并有成熟的操作经验才能算合格,那么我们现在具体来一下!
双速多用绞车司机正规操作程序:
1)双速多用绞车司机须做到“六不开”:(1)绞车不完好不开;(2)钢丝绳打结、断丝超限不开(断丝在一个捻距内,不得超过钢丝绳总数的10%);(3)an全设施及信号不齐全不可靠不开;(4)超过规定挂车数不开;(5)信号听不清不开;(6)巷道有行人和障碍物不开。
2)巷道内的“一坡三挡”设施须处于常闭状态,提放车时,方可允许打开。
3)双速多用绞车司机操作时着装整齐,须扎紧袖口系好钮扣。严禁操作者站在双速多用绞车侧面一手操作,一手撬钢丝绳,司机须站在护绳板后操作。
4)双速多用绞车运行前,绞车司机应检查双速多用绞车周围及运行区域内有无人员进入,确定无人后方可进行操作。
5)对拉绞车设甲与乙,当甲司机发出提车信号,乙司机听到后立即回提车确认信号,然后由乙司机提车,甲司机松车;当乙司机发出提车信号,甲司机听到后立即回提车确认信号,然后由甲司机提车,乙司机松车。
6)提车时先起动电机,滚筒上的制动闸应刹住,再开动滚筒,松开制动闸,刹紧工作闸,与此同时对方应先开倒车,先闸住制动闸,使绞车运转后,再适当松开制动闸,刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制,严禁刹死。
7)当听到停车信号,两绞车司机应立即松开工作闸,闸紧制动闸(停车要迅速,严禁急剧刹车)。电机开动时,两闸带不允许同时刹住。
8)双速多用绞车在运行过程中司机须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况,防止过快、过慢,放绳时钢丝绳要保持一ding的松紧度,不允许松车过快造成轧绳或空绳。
9)在双速多用绞车运行过程中发现钢丝绳、连接装置、绞车等异常情况应立即发信号,停车处理。
10)运输结束后,绞车司机及时将钢丝绳收起、盘好。
11)其他未尽事项严格按照煤矿三大规程和有关规定执行
这便是双速多用绞车司机正规操作程序啦!双速多用绞车司机一ding要按照正规操作程序来操作双速多用绞车,对双速多用绞车操作严格要求也是因为煤矿施工多危险,正规的操作双速多用绞车才an全!
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