双速多用绞车常见减速机故障分析解决

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         双速多用绞车减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，大家好奇吗，本期小编满足大家的好奇心，我们来看看双速多用绞车常见减速机故障分析解决:

双速多用绞车常见故障：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

3、减速机传动轴轴承位磨损；

4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工xiu复，但两者均存在一ding弊端：补焊高温产生的热应力无法wan全xiao除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属xiu复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协xiu复。应用高分子材料xiu复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，xiu复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开双速多用绞车的减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。

通过以上内容的介绍,相信大家对双速多用绞车常见故障有了一ding的了解，如果大家还想了解其他知识点，可查看我们的官网，我们下期见。