双速多用绞车减速箱如何装配？

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双速多用绞车减速箱如何装配？

a.先将扇齿轮轴、滑键轴、传动轴、过桥齿轮轴各分别进行装配，然后依次将各组件装

在下箱体上。

b.扇齿轮轴正确的轴向位置调整可借助于套杯与箱体间的调整垫片和扇齿轮轴上的圆

螺母来实现；大锥齿轮及二轴上的圆柱齿轮正确的轴向位置调整可借助于二轴组件两端闷盖

与箱体间的两组调整垫片及调整螺钉来实现；

c.锥齿轮传动保证侧隙为0.11mm，闭式圆柱齿轮传动保证侧隙为0.20mm，过桥齿轮

与开式小齿轮传动保证侧隙为0.170mm；

d.圆锥滚子轴承的轴向游隙为-0.070mm，调心滚子轴承的轴向游隙为-0.080mm；

e.用涂色法来检验斑点，锥齿轮按齿高和齿宽接触斑点均不小于60%，闭式直齿圆柱

齿轮接触斑点沿齿高和齿宽均不小于45%，开式圆柱齿轮接触斑点沿齿高于40%，沿齿宽

不小于50%；

f.调速装置的拨叉和拨块装配在一起后，在上箱体与下箱体合箱之后装到滑移齿轮的环

形槽上，然后再装调速装置的其他零件。调速手把应搬动自如；

g.将tou气盖及其他零部件装好，并按规定加注润滑油和润滑脂。

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