浅谈矿用双速多用绞车的日常维护

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绞车种类繁多，应用广泛，矿用双速多用绞车的日常维护是什么？大家好奇吗，本期小编满足大家的好奇心，我们来看看矿用双速多用绞车的日常维护:

1.仔细检查矿用双速多用绞车的螺栓、销、螺母等连接件是否松动、脱落，发现问题及时处理。

2.无起升载荷时，检查盘式制动器的制动缓jie均匀性，间隙基本一致，不超过规定值；检查测试踏板的紧急制动关闭动作是否正常。

3.检查轴向柱塞油泵和叶片油泵工作是否正常，有无振动和噪音。当手柄在正、负两个方向上轻轻拉动时，看是否能实现矿用双速多用绞车卷筒的正、负旋转。

4.检查油箱油位指示是否达到规定位置（或标记），油温是否符合规定要求，通过冷却器的冷却水是否充足畅通。

5.定期清理油池和过滤器。严禁在油池中存在无固相物质。液压油中大量气泡应及时排出。

6.检查深度指示器螺帽传动，测试过卷保护开关。

7.检查钢丝绳在卷筒上是否排列整齐，绳头是否固定牢固。

8.仔细检查各管路的阀组和管接头是否漏油。如不合格，应及时紧固处理。

9.认真检查控制台上的指示仪表是否正常，操作按钮、开关是否灵活准确，电气开关、触点是否烧损，不合格及时报告或更换。

10.经常擦拭矿用双速多用绞车设备，搞好环境卫生，保持机器光亮，地面清洁。

矿用双速多用绞车的使用寿命较长，应经常检查和维护。

1.矿用双速多用绞车是井下常用的设备。其功能是驱动各种地面和地下设备的操作和交换。使用矿用双速多用绞车时有几个注意事项。这种操作不仅可以保证地下作业的效率，而且可以延长设备的使用寿命。

2.在运行过程中，应定期检查保护装置的可靠性，以避免故障。各作业队检查阀门动作是否可靠。

3.液压站与盘式制动器连接的油管和制动缸内不得有空气，否则会延长制动器释放时间。

4.吹扫空气的方法如下：当装置后制动缸充油时，油压不应过高，约为0.5MPa（5 kg f/cm）。注油前，松开每个制动缸上的排气螺钉。当较高位置的排气螺钉处有气体溢出且压力油也流出时，表明气体已排出，然后拧紧排气螺钉并完成排气程序。

5.在经常连接和下放重物的矿井中，应选择带动力制动的电气控制。如果没有动力制动，需要用制动器降下重物时，应严格注意闸瓦的温升，其较高温度不得超过120℃，以避免闸瓦温度过高，降低摩擦系数，甚至形成闸瓦结焦，影响制动力矩。

6.更换制动蹄时，注意不要全部更换，接触面积小会影响制动力矩。逐步更换，即先更换一对闸瓦上的两个闸瓦，让其运行一段时间，待接触面积达到要求后再更换另一对闸瓦，以保证工作性能，不影响生产。

通过以上内容的介绍,相信大家对矿用双速多用绞车有了一ding的了解，如果大家还想了解其他知识点，可查看我们的官网，我们下期见。