双速多用绞车试车运转要注意些什么

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　　说起双速多用绞车，可能很多人都知道是什么，相信也有不少人使用过。使用过它的人都知道它是一个很可以帮人省力省时的好工具，那您知道双速多用绞车如何试车吗，下面小编带您了解神华双速多用绞车的知识点。

双速多用绞车试车

　　一 试车

　　(1)进行2 ～3 次的正反车试转;

　　(2)试车前应将开关、电铃放在闸把附近，以利操作;

　　(3)与回柱工用信号联系，试验其准确性;

　　(4)要将钢丝绳在滚筒上排列整齐，紧绳时要用小锤或带柄钩引绳，不准用手或脚顺绳，以免钢丝绳绞乱。

　　2.正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机，滑动轴承温度达65 ℃时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。

　　3.要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站在hu身柱后方。

　　4.信号工(打点工)注意事项：

　　(1)精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号;

　　(2)听从回柱工的指挥，发信号要迅速、准确;

　　(3)调整工作位置时，应手持信号装置，不准悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故;

　　(4)信号工始终和回柱保持5 ～8 米距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆。

　　二 试运转

　　1、空负荷运转

　　各部件调整结束后在不挂钢丝绳及容器的条件下，对整机进行试运转。

　　2、负荷试运转

　　载荷应逐级增大。25%Q,50%Q,75%Q,1110%Q。

　　每次运转shou先应全面检查各零部件有无残余变形和其他缺陷。

　　其次着重检查下列各项：

　　(1)工作制度的可靠性，能否满足使用要求。

　　(2)卷筒焊接处有无裂纹。

　　(3)调整深度指示器。

　　(4)上提和下放设计载荷的an全制度减速和an全制度空行期间，须符合《煤矿an全规程》规定，如不符合应进行调整。

　　(5)检查各轴承温升。

　　(6)检查过卷、过速，过载等保护庄子好动作的可靠性。

　　(7)外接起动电阻各接头是否紧密。

　　(8)检查提升电动机的电压及电流情况，有无异常声音及 震动，绕组温升是否正常。

试运转完成后，应按实际提升载荷确定制动装置的油压并调整好。

以上便是双速多用绞车的知识点，如果大家想了解更多，随时欢迎大家咨询我们。