矿用双速绞车试运转细节

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本期我们来了解一下矿用双速绞车细节，矿用双速绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。该绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。现在具体来看！

   矿用双速绞车空载试运转：

    矿用双速绞车新的或大修后的绞车，空载试运转在装配完毕后进行。试运转前须先确认减速箱润滑油清洁度符合要求，先用手动或电机点动，机器正常运转后方可进行空运转试 

空载试运转时，慢速、快速正反方向各运转15分钟并达到下列要求：

   a 运行平稳可靠，传动装置和轴承在运转时不应有异常的震动和声响；

   b 绞车制动器工作时应灵活、可靠；

   c 调速装置手把应搬动自如、无卡住现象； 

   d 减速器润滑油温升不大于60℃，高油温不大于80℃；

   e 减速箱不得有渗漏油现象。

   矿用双速绞车负荷试运转：

    空载试运转后方可进行负荷试运转，负荷试运转应注意以下事项： 

    a绞车的出绳方向，钢丝绳为上出绳，即钢丝绳引出部分应在卷筒上面，不宜在卷筒下面出绳； 

    b负荷试车如在现场，可在井下利用工作面支柱为负荷，负荷试车时须将绞车牢固地固定在基础上； 

    c试车负荷应逐次增加，并且应当注意下列情况：当钢丝绳负荷在卷筒里层达到大拉力时，电机已处于满载运行状态，当超过拉力20%，电机已处于超载状态，故只能作短时运转；

    d 负荷试车时，减速箱油温不得超过80℃，温升不得超过60℃；

    e 制动闸制动灵活、可靠； 

    f 每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部分不得有残余变形，并应符合空载试运转中第a、c、e条规定； 

    g 负荷试车完毕后须更换减速箱中的润滑油。

    以上便是矿用双速绞车试运转细节啦！它包括矿用双速绞车空载试运转负荷试运转，矿用双速绞车对称布置，呈长条形，便于绞车的搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸绞小，适于井下空间窄小的条件下工作。绞车结构简单、紧凑：上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便；采用常规机械传动，an全可靠。绞车的操作简单，只要配合制动手把、调速手把、启闭控制按钮开关即可方便使用。