双速多用绞车的安装和维护方法

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双速多用绞车的工作原理主要基于“齿-联”传动系统和“双轴多级”传动特点，通过齿轮组合和滑移齿轮的切换实现快速与慢速的转换，以下是对其安装和维护方法的详细阐述：

双速多用绞车的安装和维护方法如下：

一、安装方法

基础施工

根据设计尺寸挖掘绞车基础坑，确保基础尺寸符合图纸要求，偏差在允许范围内。

检查所有预埋件的数量和位置是否正确，qing除基础表面的模板、地脚螺栓固定架及露出基础外的钢筋等杂物。

放置垫铁的基础平面需平整，地脚螺栓埋设前需清理表面油污，浇注时保持垂直度，铅垂允许差为1/1000。

设备就位与固定

使用专yong平板车运输绞车，并用40T链条捆绑四角，螺丝加双帽固定，确保重心与车辆中心一致。

绞车运至指定地点后，用阻车器前后阻好，利用起吊设备将绞车吊至安装位置。

绞车底座采用高强锚杆固定，地锚螺栓需配备压板和背帽，确保压紧不得松动。

安装供电系统时，由专职电工操作，严格遵守井下电器设备检修标准，du绝失爆现象。

钢丝绳安装

钢丝绳绳头一端与卷筒卡牢，用紧绳螺钉拧紧，并将钢丝绳依次缠于卷筒上。

钢丝绳在滚筒上固定需牢固可靠，无打结、爬绳现象，主钩头绳使用绳卡不少于5付，保险绳绳卡不少于3付。

调试与验收

安装结束后进行空车试运行，检查绞车运行是否平稳，声音是否正常，无甩油现象。

完善绞车声光信号，确保齐全、灵敏可靠。

由机电科组织相关科室进行验收，合格后方可投入使用。

二、维护方法

日常检查与保养

钢丝绳检查：定期检查钢丝绳是否破损，绳扣是否可靠，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固。

制动系统检查：检查制动闸是否灵敏可靠，制动闸手把是否放置在松开位置。

润滑油检查：检查减速箱润滑油是否充足，发现不足应马上补充，但不得随意更改润滑油的油质。

电气系统检查：检查使用电源、电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否an全，是否有漏电现象。

定期维护

润滑维护：

闭式齿轮传动润滑采用工业齿轮油250号，减速箱内zui高油面不超过大锥齿轮直径的三分之一，zui低不低于大锥齿轮齿宽方向的三分之一。

开式齿轮传动及支撑其的滚动轴承均采用钙钠基脂润滑脂，各滚动轴承内加入的润滑脂加入量不得超过容量的三分之二，每隔3～6个月应加油或更换一次。

紧固件检查：定期检查各连接螺栓是否紧固，绞车安装是否牢固。

an全装置检查：检查深度指示器失效保护装置、松绳保护装置、闸间隙保护装置等是否灵敏可靠。

故障处理

制动失灵：重新调整调节螺母，如磨擦片磨损严重，应予更换。若刹车弹簧疲劳，可增加垫片或更换刹车弹簧。

钢丝绳磨损超限：如发现磨损超过技术an全规范限度时，应立即拆下更换。

电机故障：当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，qing除故障后，方可投入运行。

长期存放

绞车若长时间搁置不用，bi须选择干燥的地方存放，防止电器受潮。

绞车的裸露部分应涂保护油，各摩擦部分涂上润滑油。

以上是双速多用绞车的知识点，喜欢的朋友欢迎随时观看。