双速多用绞车日常检查与操作规范

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双速多用绞车的操作规范涵盖上岗条件、an全规定、操作准备、正常操作、紧急情况处理及收尾工作等多个方面，具体如下：

上岗条件

培训与持证：绞车司机须经过专业技术培训，考试合格并取得合格证后，方可上岗操作。

熟悉设备：须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿an全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。

掌握环境：须掌握工作地点的巷道情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、各车场、支护方式、轨道状况、an全设施状况、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。

an全规定

岗位责任制：绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌版，标明绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及zui大载荷、斜巷长度及坡度等信息。

行车规定：须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。

禁止行为：严禁超载、超挂车，严禁人员登钩、扒车。

te殊作业：车辆掉道复轨时，须执行相关的an全技术措施；在斜巷中施工或运送支架、chao长、cao大物件时，应执行专项措施。

设备固定：绞车须达到完好要求，固定符合设计要求。

操作规范：需离开岗位时，须切断电源；须穿好劳动保护用品，扎进袖口，集中精力，严格按信号指令操作，不得擅自离岗；认真执行岗位责任制和交接班制度。

操作准备

操作环境检查：检查绞车安装地点是否便于操作和瞭望。

设备固定检查：检查绞车的安装固定情况，钢丝绳的固定、各连接螺栓是否紧固，确保an全可靠。

制动闸检查：检查制动闸，将制动闸手把放置在松开的位置上。

钢丝绳检查：要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳在滚筒上固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连接装置应符合《煤矿an全操作规程》规定。

电气系统检查：检查绞车使用电源、电缆和电器设备的接线是否正确，接地是否an全、是否有漏电现象，确定an全可靠后再使用本机器。

控制设备检查：检查绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等，须达到完好要求。信号须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

问题处理：通过以上检查，发现问题须向上级汇报，处理好后方可开车。

正常操作

启动操作：听到清晰、准确的信号后，shou先应辨明开车方向，然后松开制动闸，按信号指令方向启动绞车。

配合操作：上部平车场下放矿车时，应与把钩工默契配合、随推车随松绳，禁止留有余绳，以免车辆过变坡点时突然加速崩断钢丝绳。

故障处理：启动困难时应查明原因，严禁强行启动。

运行监控：绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离操作按钮、闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。

变速操作：绞车变换速时，须在绞车停稳且空载的情况下，方可搬动调速手把换档，切勿在绞车运转情况下换档，以避免打齿。若调速手把不动，可点动电机，再搬调速手把，切勿硬搬、应砸。

速度选择：快、慢速的使用应遵循如下原则：空载或轻载时可使用快速档；重载时则须使用慢速，否则将会损坏机器。

异常处理：注意绞车各部位运行情况，发现下列情况时须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行：有异味、异响、异状；钢丝绳有异常跳动、突然松弛或负载增大；绞车固定有松动现象；有严重咬绳、爬绳现象；电机有异常；突然断电或有其他险情时。

停车操作：上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。

紧急情况处理

紧急制动：紧急情况下，直接按下总停止按钮，机车立即制动停车。该操作为紧急操作，只允许在紧急情况下使用。

应急操作：部分型号如JSDB-30AY双速多用绞车配有应急单元，在紧急情况下（停电）可使用手动泵打压，将紧急制动闸打开。应急操作时，须先关闭节流阀，再打压操作，否则无法建立压力。

收尾工作

钢丝绳整理：每班工作结束后，应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上，须闸死制动闸。

电源切断：切断电源，确保设备an全。

设备清洁：xiao除机器上的灰尘、杂物，保持设备清洁。

问题交接：交接班时须把本班发现的不正常情况向下一班交代清楚，以便及时xiao除不正常情况。

总之，严格遵守双速多用绞车的各项操作规范，是确保作业人员生命an全、保障设备长期稳定运行、提升生产作业效率的根本前提。操作人员须始终将规范意识贯穿于操作全过程，熟悉设备性能、执行标准流程、及时排查隐患；企业也应加强培训教育与监督检查，形成“个人执行、班组监督、企业管理”的闭环机制，共同筑牢an全生产防线，为实现gao效、an全、有序的作业目标奠定坚实基础。