矿用双速绞车日常维护保养要点：从基础检查到深度保养

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矿用双速绞车的维护保养需遵循 “定期检查、分级保养、重点防护、记录追溯” 的原则，结合其井下恶劣工况（粉尘、潮湿、重载）和双速传动的te殊结构，分为 日常维护、定期保养（周 / 月 / 季 / 年）、专项保养 三类，具体可执行的方法如下：

一、日常维护（每班作业前 / 后，由操作人员完成）

日常维护的核心是 “清洁、检查、紧固、润滑补脂”，避免小故障扩大。

外观与环境检查

清理绞车表面、卷筒、钢丝绳及底架的煤尘、积水和杂物，防止粉尘进入传动系统或腐蚀金属部件。

检查作业环境：确保绞车周围无障碍物，巷道支护牢固，避免顶板落石砸损设备。

关键部件检查

钢丝绳：检查断丝、磨损、锈蚀情况，若断丝数在一个捻距内超过 10%、直径磨损超过 15% 或出现明显锈蚀，立即更换；检查钢丝绳固定端（绳卡、压绳板）是否松动，绳卡数量和间距符合规范（绳径≤20mm 时不少于 3 个，间距为绳径的 6-8 倍）。

制动系统：检查制动闸瓦的磨损量（磨损厚度超过原厚度的 1/3 时更换），闸瓦与制动轮的接触面积不小于 70%；测试手动制动和紧急制动功能，确保制动灵敏、无卡滞，制动轮表面无油污（油污会降低制动效果，需用煤油清洗）。

双速电机与控制系统：检查电机外壳温度（正常运行时不超过 70℃）、有无异常噪音；检查操作台按钮、指示灯、遥控器是否正常，电缆线有无破损、漏电（井下需用防爆电缆，接头处密封良好）。

紧固与润滑补脂

检查底架、电机、减速器、卷筒的连接螺栓，若有松动立即拧紧（井下振动大，螺栓易松动，建议采用防松螺母）。

检查减速器、卷筒轴承的润滑脂油位，若低于油标下限，及时补充对应型号的润滑脂（井下建议用nai高温、抗水淋的锂基润滑脂）。

二、定期保养（专业维修人员完成，按周期执行）

定期保养需结合绞车运行时长和工况，分为 周保养、月保养、季保养、年保养，重点解决传动系统、双速切换机构的潜在故障。

1. 周保养（运行 100 小时左右）

减速器检查：打开减速器放油口，检查润滑油的清洁度，若油液中有金属碎屑、乳化变质，立即更换；检查减速器有无漏油（重点看端盖、油封处），漏油时更换油封或紧固螺栓。

双速电机检查：检查电机定子绕组的绝缘电阻（用 500V 摇表测量，绝缘电阻≥0.5MΩ），防止绕组受潮短路；检查电机风扇是否完好，通风口是否堵塞。

卷筒与轴承检查：转动卷筒，检查轴承有无异响，若有异响说明轴承磨损或润滑不足，及时补脂或更换。

2. 月保养（运行 500 小时左右）

制动系统深度检查：拆卸制动闸瓦，清理制动轮表面的油污和锈迹；检查制动弹簧的弹性，若弹簧松弛或变形，立即更换；调整制动闸的间隙（单侧间隙 0.5-1mm，两侧间隙均匀），确保制动时同步动作。

双速切换机构检查：对于采用齿轮变速的双速绞车，检查变速齿轮的啮合情况，若齿面有磨损、点蚀或断齿，及时维修；对于采用电机绕组切换的双速绞车，检查接触器、继电器的触点是否烧蚀，接线端子是否松动，bi要时更换触点。

钢丝绳全面检查：用卡尺测量钢丝绳直径，检查钢丝绳的捻距是否均匀，有无扭结、变形，若存在上述问题，立即更换。

3. 季保养（运行 1500 小时左右）

减速器全面保养：放尽减速器内的旧油，用煤油清洗减速器内部，更换新的润滑油（建议用中负荷工业齿轮油，型号根据环境温度选择：-10℃~20℃用 320 号，20℃~40℃用 460 号）；检查齿轮的磨损情况，若齿面磨损超过原厚度的 20%，更换齿轮。

电机保养：拆卸电机端盖，清理电机内部的粉尘；检查轴承的磨损情况，若轴承间隙过大，更换轴承并补充润滑脂；检查电机转子与定子的间隙，若间隙不均匀，调整轴承位置。

底架与基础检查：检查底架的焊接处有无裂纹，若有裂纹，采用坡口焊接xiu复；检查绞车的安装基础（混凝土或工字钢）是否牢固，有无下沉，bi要时加固基础。

4. 年保养（运行 5000 小时左右或停产检修期）

年保养为 全面解体保养，需将绞车拆解为核心部件，进行深度检查和维修。

解体检查：拆解减速器、卷筒、电机、制动系统，检查所有零部件的磨损、腐蚀、变形情况，更换达到报废标准的部件（如齿轮、轴承、闸瓦、油封等）。

双速系统校准：对于电机绕组切换的双速绞车，校准速度切换的时间和电流，确保切换过程无冲击；对于齿轮变速的双速绞车，调整齿轮的啮合间隙，确保高低速运行平稳。

防腐处理：对绞车的金属表面进行除锈处理，喷涂防锈漆和防腐漆（井下建议用环氧富锌漆，耐腐蚀性强）。

控制系统升级：检查 PLC、传感器等智能部件的性能，若存在响应延迟或故障，及时升级或更换；测试绞车的过载保护、断电制动等an全功能，确保符合矿山an全规程。

三、专项保养（针对te殊工况或故障后的保养）

雨季 / 潮湿环境专项保养

增加电机、电气控制柜的防潮措施，在控制柜内放置干燥剂，定期检查电缆接头的密封情况，防止进水短路。

对制动系统、卷筒轴承等部件增加润滑频次，采用抗水淋的润滑脂，防止部件锈蚀。

重载作业后专项保养

重载作业（如搬运综采设备）后，立即检查钢丝绳的张力和磨损情况，检查减速器的油温（正常油温不超过 80℃），若油温过高，停机冷却并检查齿轮啮合情况。

检查制动闸瓦的磨损量，若磨损过快，调整制动间隙或更换闸瓦。

故障xiu复后专项保养

故障xiu复后（如更换轴承、齿轮），需进行空载试运行，检查设备运行是否平稳，有无异响；

对xiu复部位进行重点标注，记录维修时间和更换部件，便于后续追溯。

四、维护保养的关键注意事项

润滑管理：不同部件需使用对应型号的润滑剂，禁止混用；润滑脂 / 油的更换周期需根据运行时长和工况调整（粉尘大、潮湿环境缩短更换周期）。

an全防护：保养时须切断电源，悬挂 “有人作业，禁止合闸” 警示牌；高空作业（如检查电机顶部）时，佩戴an全带；拆解重型部件（如卷筒）时，使用起重设备，防止部件坠落伤人。

记录追溯：建立绞车维护保养台账，记录每次保养的时间、内容、更换部件、操作人员等信息，便于分析设备运行状态，制定针对性的保养计划。

备件管理：井下需储备常用备件（如闸瓦、钢丝绳、轴承、油封等），避免因备件短缺导致设备停机。

五、常见故障与保养关联

制动失灵：多因闸瓦磨损、制动轮油污、弹簧松弛导致，日常保养需重点检查制动系统，及时更换闸瓦和清理油污。

速度切换冲击大：多因双速电机绕组切换触点烧蚀、齿轮啮合间隙过大导致，月保养需检查切换机构和齿轮啮合情况。

减速器漏油：多因油封老化、螺栓松动导致，周保养需检查油封和螺栓，及时更换老化油封。

通过以上分级保养方法，可you效延长矿用双速绞车的使用寿命（通常可延长 2-3 年），降低故障停机率，保障井下辅助运输的an全gao效运行。

通过以上分级保养方法，可you效延长矿用双速绞车的使用寿命（通常可延长 2-3 年），降低故障停机率，保障井下辅助运输的an全gao效运行。