JSDB-25双速多用绞车的装配与调试

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有时大家在买设备的时候一知半解就买了，买回家后对设备的装配与调试发愁。这可怎么办？下面神华小编为您介绍下JSDB-25双速多用绞车的装配与调试。让您对JSDB-25双速多用绞车多一份了解，少一份迷茫。为了让新老顾客更加了解，神华小编整理了下JSDB-25双速多用绞车的资料，仅供新老顾客参考。

JSDB-25双速多用绞车的装配与调试

绞车在装配前应清查零部件数量，并将零件清理干净，严防铁屑灰尘掉入绞车内部，所有滚动轴承宜在油中加热后(120C~150C之间) 进行装配，不得硬打硬砸，应使零件受力均匀，以防零件变形。

绞车应先进行部件装配，然后进行总装。总装前应先装成减速箱部分、卷筒装置部分两个主要部件。

1减速箱:在装配该部分时，可按以下程序进行装配。

a先将扇齿轮轴、滑键轴、传动轴、过桥齿轮轴各分别进行装配，然后依次将各组件装在下箱体上。

b扇齿轮轴正确的轴向位置调整可借助于套杯与箱体间的调整整片和扇齿轮轴上的圆螺母来实现:大推齿轮及二轴上的圖柱齿轮正确的轴向位置调整可借助于轴组件两端问盖与箱体间的两组调整垫片及调整螺钉来实现:

c锥齿轮传动保证侧隙为0.11mm，闭式國柱齿轮传动保证侧隙为0.20mm.过桥齿轮与开式小齿轮传动保证侧障为0.170m:

d圆锥滚予轴承的轴向游腺为0.040-0.070mm. 调心滚子轴承的轴向游隙为0.050-0 080mm:

e用涂色法来检验斑点。维齿轮按齿高和齿宽接触斑点均不小于6096， 闭式直齿圆柱齿轮接触斑点沿齿高和齿宽均不小于4596，开式圆柱销轮接触斑点沿齿高于409%，沿齿竟不小于50%;

f调速装置的拨叉和搜块装配在一起后，在上箱体与下箱体合箱之后装到滑移齿轮的环形槽上，然后再装调速装置的其他零件。调速手把应搬动自如;

区最后将透气盖及其他零部件装好，并按规定加注润滑油和润清脂。

2卷筒装置:

该部分主要包括叁筒、调心滚子轴承或圆锥滚子轴承、叁筒轴、挡油环。轴承盖，大齿轮、瓦座防护国等。 轴承的轴向游隙为0.050-0 080mm.

3总装:

先把减速箱部件和制动闸同时放在底座上，再把卷简装置装在底座上,并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合。接触斑点沿齿高不小于40%，沿齿宽不小于50%，保证侧隙为0.26mm。然后再装电动机，加减电动机底脚下的调整垫片调整电动机的中心高度,电动机轴心线与齿轮轴中心线的同轴度允差为p0.32mm,两中心线的倾角不得大于40。

制动闸内径与制动轮外径之间的间隙调整到2-3mm,也可根据需要进行调整，但应使施闸时灵活，无卡住现象，且不影响制动效果。

所有部件装配、调整完毕后装上大齿轮上防护罩等零件，并将各部件联接螺栓拧紧。固定钢丝绳绳头时，将上防护罩卸下即可固定钢丝绳绳头

 

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