简单谈下JSDB-19双速多用绞车的运输与贮存

---

在当前的煤矿企业中，绞车的应用量还是比较大的，作为一种提升的新式机械化产品，JSDB-19双速多用绞车主要用于井下采煤工作面，综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，以及井下采掘工作面，进底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。为便于大家更好地认识新式JSDB-19双速多用绞车的显著技术优势，本文现简要分析下JSDB-19双速多用绞车的运输与贮存。

JSDB-19双速多用绞车运输与贮存

1、运输绞车时应将绞车紧固在车箱内，不允许同其它物品或重物堆放在一起，以防碰坏绞车。起吊时应将钢丝绳穿在起吊孔内起吊，绝不允许直接起吊绞车的电机或卷筒。

2、应将绞车存放在通风干燥的公库内，避免雨淋、日晒。

JSDB-19双速多用绞车用途

JSDB-19双速多用绞车具有快速和慢速两档速度，主要用于井下采煤工作面，综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，以及井下采掘工作面，进底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。

JSDB-19双速多用绞车组成

JSDB-19双速多用绞车组成：包括底架、电动机、联轴器、制动闸、减速器、卷筒装置组成。

底架是一个型钢焊制而成的框架，前后两侧各有一槽钢，两端用钢板相连，其槽内有筋板，下面焊有一钢板，钢板下还焊有两条状钢板，底架左侧依次焊有三段小槽钢，左侧二段槽钢面上有钢板，并开有腰形孔；

电动机用螺栓组固定其上，另一小槽钢面上椭钢板、开有一园孔，三段小槽钢右侧两槽钢间焊有筋板，槽钢面上开有通园孔；

减速铬和卷筒装置依次固定在底架的槽钢面上，槽钢底面、板上开有若干园孔，侧板两端开有园孔；

卷装置主等由轴支承、卷筒、大齿圈、上罩子、下罩子、透盖组成。

 

听完小编的介绍，是不是JSDB-19双速多用绞车更了解了呢，，如果有意向购入的话，快来山东神华双速绞车有限公司购买吧！多年研发、生产经验，一条龙服务，一站式购齐，产品质量有保障，售后服务好。性价比高，先到先得，数量有限，那还等什么呢?