如何分辨双速多用绞车和调度绞车?

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双速多用绞车的优势还是有很多的，如果大家对此不是很了解，那么大家也不要着急，因为后续我们的专家给大家分享了关于双速多用绞车和调度绞车的区别，希望这节内容可以帮助大家解决一些问题，如果大家有不同的意见，欢迎大家来电进行反馈，同时建议大家将此文进行收藏，以备不时之需。

双速多用绞车具有快速和慢速两档速度，主要用于井下采煤工作面，综采设备极各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，以极井下采掘工作面，进底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。
  双速多用绞车组成：包括底架、电动机、联轴005器、制动闸、减速器、卷筒装置组成。
  底架是个型钢焊制而成的框架，前后两侧各有槽钢，两端用钢板相连，其槽内有筋板，下面焊有钢板，钢板下还焊有两条状钢板，底架左侧依次焊有亿煤机械三段小槽钢，左侧二段槽钢面上有钢板，并开有腰形孔；
  电动机用螺栓组固定其上，另小槽钢面上椭钢板、开有园孔，三段小槽钢右侧两槽钢间焊有筋板，槽钢面上开有通园孔；
  减速铬和卷筒装置依次固定在底架的槽钢面上，槽钢底面、板上开有若干园孔，侧板两端开有园孔；
  卷装置主等由轴支承、卷筒、大齿圈、上罩子、下罩子、透盖组成。

  调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。

 

  调度绞车工作环境：

1.环境温度－10～40℃

2.环境相对湿度不超过95%（25℃）

3.海拔高度在2000m以下。

3.周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。

绞车的工作机构为卷筒缠绕式，传动型式为行星齿轮传动。

  调度绞车操作一般要求：

1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。

2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。

3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。

4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：(1)一点停车;(2)两点拉车;(3)三点放车;(4)四点慢拉;(5)五点慢放。