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JSDB-25双速多用绞车其实还是蛮常见的,虽然说很常见,但是我相信大家对此并不是很了解,如果大家对此不是很了解,那么大家也不要着急,因为接下来,我们的生产厂家给大家分享了关于JSDB-25双速多用绞车密封性基本要求,希望这节内容可以帮助大家解决一些问题,如果大家有不同的意见,欢迎大家来电进行反馈。
大多数密封件是易损件 ,应保证互换性 ,实现标准化系列化 。密封材料 的类型 及用途 ,密封材料 应满足 密封性 功能 的基本 。
由于被密封性 的介质不同 ,以及设备的工作条件不同 ,基本 密封材料 的具有 不同 的适应性 。 对密封材料 的基本一般 是:材料 致密 性好,不易泄露介质 ;有适当的机械强度和硬度 ;压缩性 和回弹性 好,变形 小;高温 下不软化 ,不分解 ,低温 下不硬化 ,不脆 裂。
很多用户 在购买 绞车时都会选择矿用绞车 ,但是 在使用 时按照 基本 操作 ,不然 容易 发生 故障 。
特别是绞车的保护系统 很容易出现 问题 ,不过出现 这种问题 一般 是闸片原因 ,只要 及时 更换 就没事了。
JSDB-25双速多用绞车出现问题 ,都在保护系统上找。 比如闸瓦 保护 出问题 ,安全 回路 没了 ,你就得换闸片了,其他 的也类似,矿用绞车 的哪些 不过电气元件 还有液压站 元件什么的,哪都有 可能 出错 ,但都不是 大错,你得明白 系统 才能 修。
减速点在深度 指示器 上,把上下 减速 点的,行程开关 换调 一调位置 就好了,想让它在哪 减速 就放哪位置 。变频 绞车 的,变频器 故障 ,也就线路 故障 了,控制程序 一般 没问题 ,你也改不了 ,保护 也没什么 问题 。
部位容易出现 故障液压站 ,不是液压泵 ,泵除了烧了哪有问题 ,比如 阀烧了,或者 调节 的地方 需要调节了,油管 漏油了或者堵塞 了。
新安装使用的JSDB-25双速多用绞车电机离硐壁相互间的间距须确保50公分,也就是半米的间距,矿用绞车电机离硐壁太近,会影响到电机的排热,非常容易造成电机损坏,会威胁煤矿工人的生命,就算是临时性矿用绞车也需要按照要求认真细致地进行安装使用。
安装使用JSDB-25双速多用绞车的巷道、硐室应符合标准设计要求,达到矿用绞车安装使用和司机操控空间的要求,工程质量必须打到优良品,其附近无妨碍司机操控、影响到矿用绞车运作以及影响到司机视线和注意力的设备、设施等。如果硐室无法满足调度绞车安装使用的要求,可以拒绝安装使用。
上述便是JSDB-25双速多用绞车密封性基本要求,JSDB-25双速多用绞车使用在煤矿井下它的的性能是非常好 的,所以它在市场上的应用 也是非常广泛 。
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