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本期厂家想和大家聊聊我们矿用双速多用绞车井下安装技术要求,下面我们来认识一下它吧。
矿用双速多用绞车井下安装技术要求:
1、首先由地测部门将矿用双速多用绞车中心线放好,按照矿用双速多用绞车中心线施工绞车基础,矿用双速多用绞车基础必须使用200#砼浇灌施工。绞车基础按绞车基础规格尺寸图施工:基础螺栓
孔深为1m。
2、矿用双速多用绞车基础方正,基础面高于轨面100mm,安装绞车其突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。
3、基础浇筑必须72小时后,再进行二次螺栓浇筑,确保96小时方可投入使用。
4、地锚螺栓采用M24×900m规格。
5矿用双速多用绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。
6、安装在轨道旁的绞车,其机体突出部位距运行矿车的小安全距离不小于500mm,安装要稳定牢固,操作方便。
7、矿用双速多用绞车安装好后,巷道内安全设施、“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好,数量齐全。确保完好并投入正常使用。
8、矿用双速多用绞车各部件联接紧固具体要求:
<1>、底座基础螺丝固定牢固;
<2>、保护板完整固定牢固,不变形;
<3>、运转无异常响声,电机不过热,无甩油现象;
<4>、各部件紧固牢固,联接件锁紧、零件齐全并符合下列要求:
①螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形;
②螺栓无乱扣、秃扣;
③螺栓外露1-3螺距,不得在螺母下面加多余垫圈或生铁盘来缩短螺栓长度;
④易受载荷冲击、易松动部件加防松螺母;
⑤螺栓不得弯曲。
9、车闸和闸轮要符合下列要求:
<1>、闸及杠杆系统动作灵敏可靠;
<2>、操作手把应有定位闭锁装置;
<3>、叉头、闸把、轴无损坏变形,拉杆螺栓应有背帽紧固;
⑷闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹。安全设施设置要求:
10、安全设施设置要求
<1>、必须保持齐全、灵活、可靠,做到正确使用。
<2>、车场必须设置好阻车器,斜巷设置好“一坡三挡”, 做到阻车有效,以防止跑车发生安全事故,车场内要备有足够的掩车木,配合挡车装置使用,以便
于推车或保护挡车装置。
<3>、超过80m时必须在距上变坡点(或下变坡点)40~60m处设置一组自动吊梁,以后每隔100~150米增设一组。摆杆的高度、摆杆与吊梁的距离根据巷道和
所用矿车的情况确定,各联动部分动作灵活。斜巷长度小于80m时,可以不设自动吊梁,但其它安全设施必须齐全有效。
<4>、巷道内,必须设置红灯(声光信号),执行行车不行人制度,并悬挂“行车不行人制度”牌版。红灯(声光)信号除上、下车场,各偏口、坡度变化处
各设一组外,要求达到人员在斜巷的任何地点,都能至少看到一组红灯(信号)。
以上便是矿用双速多用绞车相关内容知识点,如果大家还有什么问题,随时咨询我们,我们下期见。
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