矿用双速绞车检修工艺流程

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矿用双速绞车检修工艺流程

一、矿用双速绞车清煤

手工清理运输绞车上的煤粉、煤泥等杂物，检查卷筒装置、蜗轮蜗杆箱体、底座齿轮防护罩、联轴节、刹车装置等各零部件是否完整。

二、矿用双速绞车拆解

1、拆解防护罩的连接螺栓，拆下齿轮防护罩。

2、拆解拆解电动机与底座的连接螺栓，拆解弹性柱销联轴节，取下电动机。

3、拆解卷筒装置的轴座与底座的连接螺栓，将卷简装置取下。

4、拆解蜗轮蜗杆箱体与底座的连接螺栓，取下蜗轮蜗杆箱。

三、矿用双速绞车检修

1) 拆解蜗轮蜗杆箱，将各部位零部件 (包括涡轮、蜗杆、轴承、密封等) 全部拆解。

2)用煤油(柴油) 清洗各轴承、涡轮、蜗杆、端盖、箱体以及其它零部件，至少清洗两遍，并用风机吹干。

3)查、检修各个涡轮、蜗杆、轴承等。齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹和剥落等现象，齿面出现轻微磨损可继续使用，硬齿面齿轮齿面磨损达硬化层的40%，软齿面齿轮齿面磨损达到齿厚的 5%时应予更换。检查蜗杆不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。更换全部密封件。

轴承元件不得有裂纹、伤痕、脱落、锈斑、剥落、点蚀或变色，保持架完整无变形，转动灵活，无异响，滚动轴承径向磨损间隙不得超过规定。

4) 检查箱体减速器箱体不得有裂纹或变形，如果有轻微裂纹，允许焊补xiu复，但应xiao除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通两轴孔。

减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无褶皱,装配时应涂密封胶，不得漏油。减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。结合面上的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3，深度不得超过0.3~0.5mm。减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套xiu复，但与其相对应的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。盖板不得有裂纹或变形，接触面应平整严密，平面度不得超过0.3mm。机壳及盖板所有隔爆面，应符合 GB3836.2《隔爆型电气设备 d》的规定5) 组装蜗轮蜗杆箱。按技术图纸组装涡轮、蜗杆、轴承等各个零部件，测量蜗轮副zui小侧隙。涡轮齿轮副啮合的接触斑点面积沿齿长不小于 35%，沿齿高不小于 50%。

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