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矿用双速多用绞车在使用过程中,需严格遵守以下an全问题及操作规范,以确保人员和设备an全:
一、人员资质与培训
持证上岗:绞车司机须经过专业技术培训,考试合格并取得操作资格证后方可上岗,严禁无证操作。
熟悉设备:司机需掌握绞车的结构、性能、原理及主要技术参数,能进行一般性检查、维修和故障处理。
岗位责任:严格执行岗位责任制和交接班制度,交接班时需确认设备状态及an全隐患。
二、an全规定与操作原则
严禁违规行为:
严禁超载、超速、超挂车或挂空档开车。
严禁人员登钩、扒车或斜坡负载下换挡。
严禁在运行过程中换档,变速须在绞车停稳且空载后进行。
专项措施:
车辆掉道复轨或运送cao长、cao大物件时,需执行专项an全技术措施。
斜巷施工需制定专项方案,确保an全设施齐全。
防护要求:
绞车运行期间,防护罩须安装牢固,司机手不得离开制动手把。
作业时禁止向绞车内加注润滑油或进行其他无关操作。
三、操作前检查
设备固定:
检查绞车地脚螺栓、背帽是否紧固,安装是否平稳牢固。
确认阻车器、挡车栏数量齐全且动作可靠,常处于关闭状态。
钢丝绳检查:
钢丝绳无弯折、硬伤、打结或严重锈蚀,断丝不超限。
绳端固定牢固,滚筒上排列整齐,余绳不少于3圈。
保险绳直径与主绳相同,连接牢固。
制动系统:
检查制动闸和工作闸(离合闸)的闸带、闸轮是否完好,无油泥或沟痕。
施闸后闸把位置应在水平线以上30°~40°。
电气与信号:
检查电源、电缆、电器设备接线是否正确,接地是否an全,无漏电现象。
信号装置须声光兼备,声音清晰,准确可靠(如一声停、二声提、三声放)。
四、运行中注意事项
启动与停机:
听到清晰信号后,送上红灯示警,按指令方向启动绞车。
接近停车位置时,先闸紧制动闸,再松开离合闸,按下停止按钮并停电。
速度控制:
空载或轻载时使用快速档,重载时须使用慢速档。
变换速度时,需在绞车停稳且空载后搬动调速手把,切勿硬搬或硬砸。
异常处理:
发现异味、异响、钢丝绳异常跳动或负载增大时,立即停车检查。
电机异常或突然断电时,需采取紧急措施并上报。
五、收尾与维护
停机后操作:
每班工作结束后,将钢丝绳整齐缠绕在滚筒上,闸死制动闸并切断电源。
Qing除机器上的灰尘、杂物,保持设备清洁。
定期检查:
每班检查钢丝绳、绞车、阻车器、挡车栏等,发现磨损超限(如钢丝绳直径磨损超10%)立即更换。
专职人员需记录检查情况,确保设备处于完好状态。
六、典型事故案例与防范
案例:某煤矿因司机未停稳即换挡,导致滑移齿轮啮合失败,引发撞箱、轴承损坏等事故。
防范措施:
张贴警示标志,强调“停稳前严禁换挡”。
改进齿轮模数(如从m=8改为m=6),提高啮合几率。
结构上改用隔套代替弹性挡圈,防止轴向窜动。
在使用过程中,务必时刻保持an全意识,严格遵守操作规范,不随意触碰未知风险区域。定期检查设备状态,确保其处于an全运行条件。遇到异常情况时,应立即停止使用并寻求专业帮助,切勿自行处理可能存在的an全隐患。只有这样,才能zui大程度保障自身与他人的an全,让使用过程更加安心、顺畅。
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