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这里整理了矿用双速多用绞车现场可直接执行的an全操作注意事项,贴合井下防爆、双速结构特点,可直接用于班前培训、岗位卡、警示牌:
一、开机前必查(缺一不准开)
固定牢靠
绞车底座、压柱 / 地脚螺栓无松动、位移,压戗柱齐全you效,严禁绞车滑移、倾倒。
制动系统完好
工作闸(电液制动)、手动闸灵敏可靠,闸瓦间隙正常、无严重磨损,制动失效严禁开车。
钢丝绳与卷筒
钢丝绳无严重断丝、锈蚀、压扁、打结,绳卡紧固;卷筒余绳不少于3 圈,排绳整齐、不咬绳、不跳槽。
电气与防爆
电机、开关、电缆无失爆、破损、漏电,接地可靠;井下严禁带电开盖、私拉乱接。
润滑与环境
变速箱油位正常、无渗漏;作业区域无杂物、无人员逗留,信号(声光)清晰可靠。
挡位确认
换挡手柄处于正确挡位,严禁带负荷、带速换挡。
二、运行中严格遵守(核心红线)
换挡须停车
快慢速切换只能在停机、松闸、无负荷状态下操作,严禁运行中强行换挡、打齿。
严禁超载、超倾角使用
不超额定牵引力、不超设计坡度(一般≤25°),禁止 “多拉、硬拽、憋车”。
严禁斜拉歪拽、乱牵乱挂
牵引方向与卷筒中心线一致,禁止侧向受力、钢丝绳夹角过大。
人员an全距离
钢丝绳牵引范围内、绳道两侧、绞车滚筒前方严禁站人、跨越、通行;设警戒栏 / 警戒人。
平稳操作
启动、停车平稳,禁止猛起、猛停、猛打闸;运行中注意声响、温度、振动,异常立即停机。
信号统一、听清再动
执行 “一停、二开、三放” 等固定信号,无信号、信号不清严禁开车。
三、停机与收尾规范
作业结束,将负载停稳、可靠制动,手动闸 + 工作闸双制动,防止溜车。
切断电源,开关打到零位并闭锁。
清理绞车、绳道、周边浮矸浮煤,检查钢丝绳、制动、紧固件。
如实填写运行记录(时间、负荷、异常、检修情况)。
四、应急与异常处置
发现异响、异味、冒烟、剧烈振动、制动失灵、钢丝绳异常:立即停机、断电、制动,汇报调度,严禁带病运行。
钢丝绳突然断裂、跑车风险:立即紧闸、断电,设置警戒,禁止靠近绳道。
井下瓦斯、煤尘异常:立即停机断电撤人,按避灾路线撤离。
五、jue对禁止(违章红线)
严禁无证操作、酒后上岗、单人无监护作业。
严禁用绞车牵引人员、冲道、顶车、强行拉卡堵物料。
严禁甩diao制动、保护、信号、防爆装置 “短接运行”。
严禁在绞车运行中注油、检修、调整、跨越钢丝绳。
慢速重载时严禁强行切高速,高速轻载时严禁突然切慢速。
综上所述,矿用双速多用绞车的an全操作是保障矿山生产an全的关键环节。操作人员须严格遵守各项规章制度,将“an全di一、yu防为主”的方针贯穿于操作全过程。通过强化an全意识、规范操作流程、落实维护责任和建立应急机制,能够you效防范各类事故风险,确保设备gao效稳定运行。矿山企业应持续加强an全教育培训,完善an全管理体系,让每一位员工都成为an全生产的守护者,共同筑牢矿山an全生产的坚实防线,为企业的可持续发展提供可靠保障。
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