辅助调架是JSDB-19/45kw双速绞车的心脏

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JSDB-13双速绞车的出现，使用过程中省时省力，但如若在实际运用前，对其基本的操作规程的“只知其一不知其二”，也实难保障JSDB-13双速绞车的长期平稳运行，为能够收获更多的经济和社会效益，文章特对JSDB-13双速绞车的使用注意事项知识作了如下几点介绍，希望能为大家后续的使用提供一些帮助。  

JSDB-13双速绞车操作注意事项
（1）双速绞车在5901巷超前支护外30米处，距稳装地点共85米，拉移绞车时需靠绞车本身拉移，具体方法为绞车钢丝绳头一端固定在顶板锚索处，绳头距绞车距离不得超过15米，防止距离太远绞车在移动过程中绞车前部扎底，分段拉移效果更好。
（2）双速绞车移至机尾硐室时，用2台5T手拉葫芦把绞车拉至硐室安装位置。
（3）绞车前部两端打两根向机头方向的戗柱，绞车尾部和中部两端各打两根垂直于顶板的压柱，单体柱要升紧有力，栓好防倒绳。
（4）、备足辅助调架所需各类物料，如锯齿环、链条（17m/）、注液枪、28mm钢丝绳、金属菱形网、1m×1.8m板梁、0.2m×1.2m坑木、14#铁丝等；
（5）、绞车司机必需持证上岗，严格执行绞车司机操作规程；
（6）、绞车司机开车前要全面检查：
检查绞车各部件齐全牢固，进行高低速试车，达到灵敏可靠，完好标准。
检查压柱（四压两戗）是否齐全、牢固可靠。
检查开关手把、开停按钮、必须灵敏可靠。
检查声光信号是否齐全、完好，确保畅通。
检查钢丝绳有无扭劲、打结、轧伤、断股、变形现象，如有轧伤或断股时及时更换。
检查钩头绳、绳卡必须齐全、牢固。
开车前，试运转、检查制动闸、离合闸是否可靠，转动声音是否正常，发现问题及时处理，严禁绞车带隐患运转。
（7）、开车前，先发出信号，听到回号，确认无安全问题后，方可开车；
（8）、开车时，绞车司机必须时刻注意绞车绳的受力状况及其在滚筒上的缠绕情况，严防咬绳，松绳时，绞车绳在滚筒上的缠绕量不得低于三圈；
（9）、绞车运行时，绳道及三角区、钢丝绳固定支架距机尾间不得有人；
（10）、开车前，绞车司机必须思想集中，听准信号，发现异常及时停车；
（11）、绞车司机离开绞车时，必须把开关手把打到断电位置，并加闭锁；
（12）、绞车司机使用业务熟练，保持完好，绞车周围清洁卫生，无杂物；
（13）、绞车使用的钢丝绳规格为28mm,绞车绳头必须插绳并用4个绳卡紧固；
（14）、检查绞车的防护网和护罩是否齐全；
（15）、钢丝绳在工作面调架期间，派专人巡视钢丝绳在工作面拉移路线，严禁钢丝绳在工作面支架菱角处出现割绳现象，在有菱角区域设置滑轮，或者防止钢丝绳在工作面液压支架上损坏高压管和液压元件；
（16）、绞车进行辅助调架需开绞车时，绞车司机必须低速点动开机，观看钢丝绳受力情况和电机运转声音，并听清信号，出现异常立即停止绞车运行；
（17）、绞车在进行辅助调架期间，绑在液压支架四连杆上的链条不能出现扭转，防止调架导致链子断掉出现甩人/物事件；
（18）、绞车在进行辅助调架期间，必须两个人开绞车，一人操作按钮进行开停作业，一人手握制动闸手把，听到停止信号一人立即停机，另一人立即扳下制动手把；
（19）、绞车在进行辅助调架期间，钢丝绳头固定的地方到工作面机尾之间严禁有任何人员逗留，调架组长在调整支架下方3米安全位置观察调整情况，其余作业人员躲避在钢丝绳头以下10米外；
（20）、绞车在调整支架时，相邻支架的侧护板必须收回，以达到调架的最佳效果；
（21）、绞车在进行辅助调架时，调整支架与相邻支架间的距离不能超过300mm，防止间隙过大出现漏顶现象；
（22）、绞车在进行辅助调架时，必须一人警戒，观看液压支架调整程度，调整好后立即发出停止信号防止钢丝绳受力过度出现断绳现象；
（23）、调架时所用链条为前部运输机链条，严禁使用40T链条，链条用锯齿环连接，严禁用大勾或其他代替锯齿环连接；
（24）、绞车在进行辅助调价期间，调架组长在调整支架下方3米外安全地点采用远距离操作单体柱配合调整支架。调整完好后，用千斤顶和链条连锁；
（25）、35架到机尾处必须铺设一趟声光信号，每个信号间的距离为10米；
（26）每班调架必须有跟班副队长负责生产指挥，跟班干部必须与工人同上同下，严禁早升井。每班的工作量完成情况由验收员验收并汇报调度室和综采值班室；
（27）三班生产班调架必须在工作地点交接班，严禁晚下早上；

JSDB-13双速绞车适用范围

JSDB-13双速绞车主要用于井下采煤工作面，综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，以及井下采掘工作面，进底车场，上山下山， 地面等处的矿车调度，物料运输工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。

JSDB-13双速绞车主要特点

1、采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。

2、采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。

3、采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于 井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。

4、传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。

5、操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。

6、结构工艺简单，可靠，成本低。

7、使用寿命长、维护维修费用低。

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