双速回柱绞车斜坡提升有哪些操作规定

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随着煤矿行业的高速发展，企业在追求安全高产的同时，也开始将降低吨煤成本作为一项需要尽快实现的重要目标，而双速回柱绞车便是能够从提升方面实现节约成本、降低吨煤单价的一个有力“武器”。为进一步提高效率，文章现简单介绍下双速回柱绞车斜坡提升操作规定。让您买的放心，用的安心。

双速回柱绞车斜坡提升操作规定
1、斜坡上车时
（1）下部车场岗位工挂好大钩、三环、车尾巴和保险绳（车尾巴与保险绳必须同时挂好），按规定设置好警戒，信号工检查无误后，通知车场人员进信号硐室，并确认警戒区内无人员及影响车辆安全运行的障碍物时，方可发出开车信号。下部车场信号工发出开车信号后，必须守在信号硐室门口压扣处监护车辆运行。
（2）上部车场信号工听到开车信号，按规定设置好警戒，并检查牵引区内无人员及影响车辆安全运行的障碍物后，将重车道阻车器打开，先向下部车场还点，待下部车场信号工重新回相应点后，再向绞车房发出开车信号。
（3）绞车司机听到上部车场发出的开车信号后，先给上车场还点，待听到上部车场信号工重新回相应点后，再启动绞车。
（4）车辆牵引至上部车场全部过变坡点处阻车器后，信号工向绞车房发出停车信号，并及时将重车道阻车器关闭，再给下部车场发出一声停车信号。
（5）待矿车停稳后，摘挂钩工摘下大钩，拽出保险绳，摘开三环、车尾巴，共同将重车推出至绞车房出口以外存车车场。
2、斜坡下车时
（1）上车场岗位工将矿车推到阻车器处停车，挂上大钩、三环、保险绳，专职人员按规定设置好警戒，信号工检查无误后，并确认牵引区范围内无行人时，先向坡下发出下车信号。
（2）下车场信号工听到信号后，专职人员按规定设置好警戒，检查下车场及斜坡无其他人员及影响车辆安全运行的障碍物时，方可还点，然后守在信号硐室门口压扣处，观察车辆运行情况。
（3）上车场信号工等坡下还点后，再打开空车道阻车器，向绞车房发出开车信号，绞车启动后，共同将车推过变坡点，车辆过变坡点后信号工及时关闭阻车器，然后守在躲避硐门口压扣处观察运行情况，其余人员全部撤离回躲避硐内。
（4）车辆下放到位后，信号工发出停车信号，等车停稳后，再摘下大钩、三环、保险绳，检查空车道前方无行人时，将车推出车场。

 

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