双速回柱绞车运行修复问题

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大家了解双速回柱绞车吗？双速回柱绞车适用于煤矿、洗煤厂、电厂、水泥厂、港口等铁路列车运输场所装卸货物时调度列车。该双速回柱绞车为无机绳摩擦式传动，与导向轮、托滚、 压滚、滑车等辅机配套组成列车系统车双速回柱绞车系统可以实现正反双向重载牵车。双速回柱绞车装配时根据其输入轴位置分左型、右型两种，一满足不同现场安装的要求。下面神华小编讲解下双速回柱绞车运行xiu复问题。

双速回柱绞车运行xiu复问题

双速回柱绞车在运行过程中，受到振动冲击和其它的复合力较大，常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后，企业传统解决办法 是补焊或刷镀后机加工xiu复，但两者均存在yi定弊端：补焊时高温产生的热应力无法wan全xiao除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限 制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属xiu复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针双速回柱绞车上述问题 多使用高分子复合材料的xiu复fang法，而应用较多的是美嘉华技术体系，其具有chao强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料xiu复，可免拆卸免机加 工。既无补焊热应力影响，xiu复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件 的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

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