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浅述矿用双速多用绞车装配及修理期安排


  大家都知道矿用双速多用绞车是有慢速两档的绞车,并且操作简单易搬迁,可分解,非常适合煤矿业使用,那么大家知道双速多用绞装配过程是怎样的吗?矿用双速多用绞车的修理期该怎么安排,带着这些问题,我们来找一下答案!

  矿用双速多用绞车装配:

    1矿用双速多用绞车在装配前应清查零件数量,并清洗,修净毛刺,严禁铁屑、灰尘带入,所有滚动轴承应在油中加热后(加热温度120-150℃)进行装配。不得硬打硬砸,以防零件受力变形。先将减速箱部分和卷筒部分装好后,再总装。 

 

    2、总装时,先把减速箱部件和制动闸同时放在底座上,再把卷筒装置放在底座上,并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合。其中心距应符合图样要求,接触斑点沿齿高不少于40%,沿齿宽不少于50%,保证侧隙为0.26,再装电动机,加减电动机底座下的调整垫片数量,调整电机中心高,电机轴心线与齿轮轴心线的同轴度不大于ф0.32,两中心线的倾角不得大于4°。 

 

    3、制动带(块)内径与制动轮外径之间间隙,调整到1-2毫米,也可根据需要进行调整,但应使制动灵活,无卡住现象,所有部件装配调整好后,装上防护罩,检查各连接部位螺栓是否紧固。

 

    矿用双速多用绞车修理期安排:

    1)小修:小修周期为三个月,一般在现场进行,主要调整更换钢丝绳和紧固连接件,并xiao除故障,补充或更换润滑油,清理绞车外表灰尘等。

 

    2)中修:中修周期一般为9个月,中修一般在矿机修厂进行,主要任务是全部拆开绞车各部分,清洗后检查磨损程序,更换已磨损的零件,xiao除小修时不能消除的故障,更换机器各部位润滑油,恢复绞车工作能力和正常状况,中修后应进行试运转。

 

(3)大修:大修周期为18个月,大修一般在矿机修厂进行,其主要内容是拆开绞车全部零件,清洗和检查yi切零件,xiu复或用新零件来替换已磨损的零件,全部恢复绞车的工作能力和正常状况。大修后应进行试运转,并进行油漆更新。

 

    以上便是绞车矿用双速多用绞车装配及修理期安排啦!矿用双速多用绞车应按实际情况有计划安排小修、中修、大修计划。绞车的修理周期、修理内容、修理场所根据煤炭部制定的《煤炭工业设计规范》制定!


矿用双速多用绞车